4 do krámku a 4 domů
Od května jsem si letos dávala 40 kilometrů týdně a přišla na to, že to zbožňuju! Každé ráno jsem se těšila, až nasednu na svojí Bertu - Libertu (rok výroby 1974) a s větrem ve vlasech vyrazím do velkoměsta... nechápu, že jsem tento způsob dopravy neobjevila dávno!
10 důvodů proč mě baví jezdit do práce na kole:
![]()
Od května jsem si letos dávala 40 kilometrů týdně a přišla na to, že to zbožňuju! Každé ráno jsem se těšila, až nasednu na svojí Bertu - Libertu (rok výroby 1974) a s větrem ve vlasech vyrazím do velkoměsta... nechápu, že jsem tento způsob dopravy neobjevila dávno!
10 důvodů proč mě baví jezdit do práce na kole:
 |
| nemusím nikde čekat a tlačit se |
 |
| trvá to kratší dobu než tramvají |
 |
| můžu pozorovat co zrovna kvete |
 | ||
|
 |
| užít si po ránu sluníčko v zádech |
 |
| očichat bílé václavské růže |
 |
| nebo si cestou koupit kytku na trhu |
 |
| můžu být z práce na náplavce za dvě minuty |
 |
| a v cafe Styl&Interier za minutu |
 | ||
| cestou domů pozorovat západ slunce |
 |
| a žižkovské příbytky (přiznávám se, jsem voier!) |
 |
| a taky pavlačáky, ty já miluju |
 |
| je to letitá dáma ta moje krasavice |
 |
| ale je to teď můj nejlepší kámoš |
S prvním sněhem ale moje nadšení trochu skomírá, takže Bertu zazimovávám a vyhlašuji městskou cyklosezónu za uzavřenou.
Tak čau zase na jaře, Bertičko!